如何看是否充电电池,怎样判断充电电池能不能继续使用

很多网友以为笔记本、手机插上充电器之后，电池就是一边充电一边放电，会损坏电池，实际上不是这样的。锂电池在技术原理上就决定了它只能单独充电或者放电，所以在充电的时候，是由充电器在为笔记本提供电量，电池与笔记本处于断开的状态，同时充电器还会分一部分电量给电池充电，由于锂电池不宜过充过放，所以现在很多品牌笔记本和手机都提供了电池健康模式，就是当电量充到70%到80%的时候就停止充电了。

那么为什么有的笔记本和手机在玩游戏的时候充电，电量会降低呢？这是因为在玩游戏的时候CPU/GPU会满负荷运行，功耗较高，超过了充电器的额定功率。这种情况下笔记本或手机为了避免因为功率不足而关机，就会让电池也参与供电，所以就出现了充电速度不如放电速度的现象。不过这种情况多发生在手机上，通常原装的笔记本充电器的供电功率肯定是大于机器满负荷运行的最大功率的。

没有万用表的话，用确定是好的同容量充电电池在相同充电条件下与怀疑电池一起充电，再测试使用时间即能判断好坏。如有万用表就简单了，电池使用没电后，测它的电压，应在1.2V左右，充电开始后，如较短时间电池两级电压就达到1.45V以上(在线测)，说明电池有问题，反之两级间电压始终达不到1.4V以上则充电器坏了。

市面上普通的5号电池上是标多少电量的，而充电电池上都标有电量。一般5号电池标称电压为1.5V，充电电池一般标称电压都是1.2V。不需要“鉴别”，直接看就行了，能充电的和不能充电的都会明文标示。想快速区分那就快速看。种类太多，仅仅举个例：密封圈碳性在正极，碱性在负极，镍氢在正极，锂电在正极并且有泄压孔最靠谱还是看外皮说明文字，充电的基本都有rechargable字样。

同时当汽车蓄电池出现下列情况之一时应尽快进行充电：1.电解液比重降至1.2以下。2.冬季放电超过25%。3.夏季放电超过50%。4.灯光暗淡。5.启动无力。检查蓄电池的放电程度常用的两种方法是:(一)用比重计测量电解液比重由于蓄电池充电后电解液比重增加，放电后比重减少，因此根据比重就可以判断蓄电池存电的多少。实验证明，比重每减少0.01g/m3，相当于蓄电池放电6%，这样根据测得的电解液比重可以粗略判断蓄电池的放电程度。

需要说明的是，强电流放电后或刚加入蒸馏水后，由于电解液混合不均，不能用这种方法来检查蓄电池的放电程度。(二)用高率放电计测量单格电池的电压高率放电计又称电叉，它由一个3V的直流电压表和一个负荷电阻所组成，测量单格电池的电压时，应将放电叉的两叉尖紧压在单格电池两极桩上，历时5s，观察蓄电池在大负荷放电情况下所能保持的端电压，据此就可准确地判定蓄电池的放电程度。