,同步电机空载电流是多少

同步调相机和同步发电机、同步电动机的区别一、同步调相机同步调相机又称同步补偿机，是运行于电动机状态，但不带机械负载，当改变励磁电流时，可以从电网中吸收电感性无功功率或电容性无功功率的同步电机。同步调相机是在无动力也无机械负载下运行的、能提供或吸收无功功率的同步电机，用于改善电网功率因数，维持电网电压水平，1、同步调相机的主要类型同步调相机按其不同的冷却方式可分为空冷调相机、氢冷调相机和全水内冷调相机三种。

这些设备均从电网吸收大量的无功功率以供其励磁之用。所以，电网担负着很大一部分电感性的无功电流，导致电网的功率因数降低，以致发电机和输配电设备的作用不能充分发挥，线路损耗和电压损失增大，输电质量变坏，甚至影响输电的稳定性。2由于同步电机处在过励状态时，可以从电网吸收相位超前于电压的电流，从而改善电网的功率因数，因此在过去的生产实际中，除选用一部分同步电动机外，还在电网的受电端装设一些同步调相机，用于改善电网的功率因数。

对于永磁同步电机(功率因说接近1)来说测出空载时母线电流(实测)然后乘以母线电压(实测)就可以算出功率了.所以说空载功率和空载电流肯定是有关系的.空载电流主要是由于电机旋转而产生轴承摩擦和风阻等机械损耗还有铁损引起的,由于这些损耗的存在,必要产生相应的转矩来克服,因此,空载电流实际上是为了克服这些损耗而产生的.因此对于永磁同步电机空载功率应该叫空载损耗功率.而对于异步电动机,

同步电动机的功率因数是可以通过增减励磁电流来调整的，不论是空载还是满载，只要增大励磁电流，同步电动机就会减少从电网吸取的感性无功，甚至可以发出感性无功。功率角的调节说对了，空载功率因率没有答对。同步电动机空载运行时的功率因数一般在0.8~0.9，通过励磁电流的调节可达到1，功率角的大小由负载和励磁电流的大小来确定。

同步电机在无负载情况下，由于其转子导体部分阻抗为零，不会产生感应电动势，在理论上不消耗电能，因此其空载功率为零。但在实际使用中，同步电机的空载功率不为零，主要是由于以下几个方面的原因：1.铁损耗：同步电机在运行时，由于磁通的变化和铁芯的磁滞损耗以及涡流损耗等原因，会产生一定的铁损耗。2.摩擦损耗：同步电机在运行时，由于机械摩擦的存在，会产生一定的摩擦损耗。

如果是电机线圈问题或者电机缺油，在电压标准的情况下电流也会大。如果上述问题不存在，电压高或脉冲宽度加大电流也会大，特别是后者，若是永磁同步发电机或电动机并网运行，那么空载电流与电压有很大关系，其次与空载损耗也有一定关系，当反电势与电网电压接近时空载电流就小。