制动电阻电流如何计算公式,变频器配制动电阻计算公式

变频器制动电阻介绍第1集。今天介绍变频器制动电阻，在变频调速系统中电机的降速和停机是通过逐渐减小频率来实现的，在频率减小的瞬间电机的同步转速随之下降，而由于机械惯性的原因电机的转子转速未变，当同步转速小于转子转速时，转子电流的相位几乎改变了180度，电机从电动状态变为发电状态。与此同时电机轴上的转矩变成了制动转矩，使电机的转速迅速下降，电机处于再生制动状态。

虽然其他部分能消耗电能，但电容仍有短时间的电荷堆积形成泵升电压，使直流电压升高，这时就要用制动电阻了。制动电阻是用于将电动机的再生能量以热能方式消耗的载体，它包括电阻、阻值和功率容量两个重要的参数。当变频器带动的电机或其他感性负载在停机的时候，一般都是采用能耗制动的方式来实现的。把停止后电机的动能和线圈里面的磁能都通过一个别的耗能元件消耗掉，从而实现快速停车。

1、串联电路①电流：ii1i2②电压：UU1+U2③电阻：RR1+R22、并联电路①电流：ii1+i2②电压：UU1U2③电阻：总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和，如果n个阻值相同的电阻并联，则有R总R/n欧姆定律就是I（电流）U(电压)/R（电阻）在电阻一定时,电压和电流成正比；RU/I在电压一定时,电阻和电流成反比；

电压和电阻成正比.IU/R扩展资料热效应导体通电时会发热，把这种现象叫做电流热效应。例如：比较熟悉的焦耳定律（QI2Rt）：是定量说明传导电流将电能转换为热能的定律。磁效应电流的磁效应（动电会产生磁）：奥斯特发现：任何通有电流的导线，都可以在其周围产生磁场的现象，称为电流的磁效应。（毕奥萨法尔定律）化学效应电的化学效应主要是电流中的带电粒子（电子或离子）参与而使得物质发生了化学变化。

根据欧姆定律可以得到：IU/R，根据欧姆定律公式IU/R又可以得到两个变形公式：RU/I，UIR。注意：公式RU/I只是导体电阻的计算式，并不表示导体的电阻决定于电压和电流！导体的电阻只取决于导体的材料、长度、横截面积、温度。欧姆定律的简述是：在同一电路中，通过某段导体的电流跟这段导体两端的电压成正比，跟这段导体的电阻成反比。

1、串联电路①电流：ii1i2②电压：UU1+U2③电阻：RR1+R22、并联电路①电流：ii1+i2②电压：UU1U2③电阻：总电阻的倒数等于各并联电阻的倒数和，如果n个阻值相同的电阻并联，则有R总R/n欧姆定律就是I（电流）U(电压)/R（电阻）在电阻一定时，电压和电流成正比；RU/I在电压一定时，电阻和电流成反比；

当温度低到某一温度时，金属导体可能从正常态进入超导态。处于超导态的导体电阻消失了，不加电压也可以有电流，对于这种情况，欧姆定律当然不再适用了。在通常温度或温度变化范围不太大时，像电解液（酸、碱、盐的水溶液）这样离子导电的导体，欧姆定律也适用，而对于气体电离条件下，所呈现的导电状态，和一些导电器件，如电子管、晶体管等，欧姆定律不成立。