什么上有12伏变压器,有没有12伏到220伏的变压器?

答题:是变压器的次级线圈那部份的。单相220V电压,通过变压器变压成12伏,24伏,是一个降压变压器,通过变压器的二次线圈绕组的匝数不同来实现的。12伏变压器不可以给车搭电。因为车用电源是直流12伏,而不带整流器的变压器输出的是交流电压。用12V变压器不能带24V电机,12V变压器电压低,带不动24V电机,应该选择24V的变压器。

变压器顾名思义就是变换电压的设备,即可高压变低压也可以低压变高压。12V交流电很多地方都能用,关键是看变压器的功率或输出电流的大小。发热是变压器输出功率太大,或者变压器输出功率严重不足的原因。变压器都由一定截面积的铁芯,绕制线圈而成的,每一款变压器,根据铁芯截面积不同。这是工频在线式正弦波输出UPS电源。

把9V整流滤波后可以得到12。采用倍压整流,得到25V直流电,然后经过L7812稳压输出12V。目前电动车上使用电瓶提供直流电源,而直流电是不能直接使用变压器改变电压的。对电动车电瓶的充电,一般是使用交流220V市电通过开关变压器得到低压直流进行。主要用途是安全照明、线路控制等。12V直流电的取得有以下集中:开关电源、变压器降压后整流稳压、电池。

12v柴暖需要54。12V的电流电压功率计算公式:I=P/(U*cosφ)U=电源电压P=U*I*cosφ电流。在单相用电时的电流为:12x1000/220=54。545(安);2。12V变压器一般为降压变压器。其结构比较简单,一般有导磁铁芯,初级线圈,次级线圈。初级线圈接至电源侧,其直流电阻较大,次级线圈接负载,其直流电阻较小。

一般汽车功放正12伏供电的多。变压器功率不小于50瓦(动态效果好)。桥式整流,整流管不小于1安的。12V变压器的三个输出端可以并联,但是需要注意以下几点。首先,必须确保三个输出端的电压相同,否则会造成电路故障。电压是一样的都是12v,区别在于输出电流(A)上,如果一样的话可以替代使用的电压是一样的都是12v,区别在于输出电流(A)上。

但这样做有什么价值呢?这不是画蛇添足吗?假设两个大小规格都一样的变压器串联使用。功放都可以自个做,这个是更简单的问题了吧。如果功放的电源要求是12V直流的话,变压器变流用9V的整流就行了。充电器电源不是为功放设计的,要做一些测量。答:要制作正负12v正负9v正负5v3v电源,变压器的二次得有带中间抽头的双输出才行,将二次线圈中间抽头做公共地端,用四只二极管做正负全波整流。