拿住电动车价值最高一块蛋糕!

小鹏P5、锂电池组电池容量61.3KWh，价格6万多基本上是1度电1000多一点的样子再结合P5的售价一块电池所占的成本，大概在30-40%左右有些车厂买发动机送车但是对于电动车企业来说基本上是买电池送车最后感慨一下，很幸运中国的电池行业拿捏住了动力电池这一块，占全球一半以上只要拿住了电池，就算是拿住了电动车价值最高的一块蛋糕。

这玩意儿自己做比较划算，3.7V的电池现在1AH价格1块3到1块5就能买到不错的电池了，3.2V的铁锂，1AH一块钱就差不多了，70V的话，铁锂24串按72V算，容量50AH的最多60块钱，24个也就1500不到，加上保护板乱七八糟的，1800足够了，1800自己就能搞个7250的铁锂电池，不贵吧~3.7V的电池来个20串就有74V了，我买的40AH的锰酸锂，好像是54一块吧，22块，让卖家点焊连接好1380包邮的，我自己买保护板100，盒子100，搞下来不到1600，算是80V40AH~。

锂电池的寿命是“500次”，500次充放电，超过这个次数，电池就“寿终正寝”了。锂电池的寿命是“500次”，指的不是充电的次数，而是一个充放电的周期。一个充电周期意味着电池的所有电量由满用到空，再由空充到满的过程，这并不等同于充一次电。比如说，一块锂电在第一天只用了一半的电量，然后又为它充电慢电。如果第二天还如此，即用一半就充，总共两次充电下来，这只能算作一个充电周期，而不是两个。

每完成一个充电周期，电池容量就会减少一点。不过，这个电量较少幅度非常小，高品质的电池充过多次周期后，仍然会保留原始容量的80%，很多锂电供电产品在经过两三年后仍然照常使用，当然，锂电寿命到了最终后仍是需要更换的。拓展资料：辨别方法1、比较电池容量的大小，一般的镉镍电池为500mAh或600mAh，氢镍电池也不过800900mAh;而锂离子手机电池的容量一般都在13001400mAh之间，所以锂电池充足电后使用的时间约是氢镍电池的1.5倍，是镉镍电池的3.0倍左右。